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相模鉄道12000系
相鉄線の最新の電車です。
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12000系
本年11月30日開業のJR直通用として4月にデビューです。
厳めしいイケメンです。
能面の『獅子口』をイメージしているそうです。
色はもちろん! ヨコハマネイビーブルー!
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車内はグレー系で統一です。オ☆サ☆レ☆
少しわかりにくいですが
袖仕切りは、ほぼ網棚まで届き
透明なガラスと金属で組まれております。
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つり革は楕円形型、意外とつかまりやすいです。
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車外ドアボタン
大き目で押しやすいかも。
JRに乗り入れるなら必須なのでしょうか。
今までの相鉄には見られなかったものです。
ちなみに小田急にもありません。
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車両番号は窓の上辺、上のほうに移動していました。
今まではホームギリギリくらいの下のほうでした。
大都会・横浜を始発駅としていても
とてもアットホームな相鉄線。
そんなのんびりムードが大好きです。
JRに乗り入れて
どんなふうに変わってしまうのか心配です。
そして
遠い場所のトラブルで
こっちのほうまで遅延とか不安です。
JRはず~っと向こうのほうまで続いているからね。
・・・と心配していたら
途中駅の引き込み線に
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JRのE233系が!

うわぁぁぁぁぁ!

これは埼京線でしょうか?
よりによって埼京線・・・心配です。


by pontanomimi | 2019-09-30 20:06 | 鉄道 | Comments(6)
Commented by ayuminnie1127 at 2019-09-30 22:15
おお!
ネイビーブルー!!
かっこいいですねーー。
Commented by koneko3y at 2019-09-30 22:47
新しい路線や、新しい電車のニュースなどを聞くと
乗りに行きたくなります。
最近は遅延ニュースの電光掲示板を眺めていると
とんでもなく遠いところの路線の影響だったりと
線路は繋がっているんだなぁと感じています。
Commented by のり at 2019-10-04 18:08 x
ピッカピッカの新車ですね。
相鉄といえば、私の頭の中ではまだ中小私鉄の雰囲気なのですが、実際にはもう「大手私鉄」の仲間入りをしているそうですね。
東京都心乗り入れ、これは楽しみです。
乗り入れ距離が長くなると遠方の線路支障が直撃する…などということもよくありますので、それだけが気がかりですね。
Commented by pontanomimi at 2019-10-06 17:09
> ayuminnie1127様
こんにちは。
深い紺色はかっこいいのですが
相鉄はゆくゆくはすべての電車をこの色にするらしくて
そうするとバリエがなくなって
つまらないような気がします。
Commented by pontanomimi at 2019-10-06 17:12
> koneko3y様
こんにちは。
そうそうそうなのです!
遅延のニュースの中での駅名を見て
『そこってどこ??』というパターンが最近多いです。
まぁ、東京神奈川くらいしかうろついてないので
認知範囲が狭いのですが(笑)

Commented by pontanomimi at 2019-10-06 17:15
> のり様
こんにちは。
相鉄は中小だと思うのですが、大手? そうなのでしょうか。
JR車両には驚きました。
相鉄スタッフさんのお勉強用なのでしょうか。
埼京線・・・うーん・・・
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