ＪＲ鴨宮駅　「新幹線発祥の地」の碑

ＪＲ東海道線・鴨宮（かものみや）駅に新幹線の記念碑ができました！

新幹線発祥の地の碑・約３ｍ

この付近に新幹線の試験基地があって
３２キロの試験線で試運転が繰り返されたそうです。
その試験線は、現在の新幹線の線路として活躍してるそうです。

新幹線発祥の地の歌？？？
そんな歌、知りません・・・いつの間にできたのでしょうか？

この碑は地元住民の有志で建立したそうです。
国鉄の作った「発祥の地」の記念パネルは
新幹線と東海道線の線路の間にあって
立ち入り禁止区域で、走っている車窓からしか見ることはできません。

トンネルから飛び出す０系のデザイン

まぁるいお鼻は忠実に再現されたます、きゃああ～かわいい～！！

スカートの中を、ちょいと失礼・・・車輪もかわいい♪

橋上駅舎からは、箱根連山の山並みがよく見えます。

こんな所で新幹線の試験していたなんて・・・な午後でした。

by pontanomimi | 2009-04-27 21:57 | 鉄道 | Comments(8)

Commented by koneko2y

at 2009-04-27 22:02

立ち入り禁止区域で、走っている車窓からしか見ることが
できない記念パネルよりはこちらの方がいいと思います。
新幹線に乗らない子供たちにも喜ばれそうです。

Commented by む～さん at 2009-04-27 22:14

鴨宮・・・・そういえば１９６２年（昭和３７年）以来のご無沙汰です。この年にはすでに新幹線試験基地として機能していたのですが、そこを見に行きました。
そんな、想い出の地です。
４７年経ち、鴨宮駅はすっかり変わってしまいました。私みたいな老鉄道ファンには突拍子もないデザインの記念碑ですが、これも又、良いものです。
全国的に新幹線ネットが広がり、また伸びつつあります。お陰様で、便利に安全に利用しています。
嬉しい記念碑です。こんど、小田原へ行ったら、鴨宮駅にも降りてみたいと思いました。

Commented by pontanomimi

at 2009-04-27 22:14

koneko2y様
国鉄の記念パネルは、なんとしても写真に撮りたいのですが
ブレブレだったり全然写ってなかったりで成功しておりません。
けっこうスピードを出す区間なので苦労してます（笑）
そうですね、ちびっこ達にはこちらのがいいですよね。

Commented by pontanomimi

at 2009-04-27 22:20

む～さん様
そうですね、師匠の古いお写真をブログで拝見させていただいたことありますよね。
鴨宮駅はきれいになってました。
昔はエスカレーターもない不便な駅だったような気がします。
そういえば師匠は国鉄の記念パネルは撮影に成功なさってますでしょうか？
コンパクトデジカメじゃ無理でしょうかねぇ（笑）

Commented by のり at 2009-04-27 22:27

新幹線発祥のモニュメント、素敵ですね。
「shinkansen」は、外国でも通用する言葉だそうです。
昭和初期の弾丸列車計画に、「新幹線」の名称が登場するという話を聞いたことがあります。
東京・大阪間８時間の時代に、そこを４時間で走ることが出来るなんて、当時の人々はどんなに驚いたことでしょう。
戦後復活したこの計画、この実験線（営業線として使用することを想定していたそうです）で行われた数々の試験が、今日の「新幹線」の基礎を築きあげていったのでしょう。

Commented by genova1991

at 2009-04-27 22:33

鴨宮って小田原の手前でしたっけ？
下りたことがないので印象が薄くて、、
新幹線発祥の地だったのですね～～
是非その「歌」を聞いてみたいものだと思いました＾＾；
丸鼻のモニュメントが可愛いです＾＾ｖ

Commented by pontanomimi

at 2009-04-29 22:18

のり様
ｓｉｎｋａｎｓｅｎ・・・通じるんですか！！
「スーパーエクスプレス・ノゾミ」とか言うんだと思ってました（恥）
そーいえば乗り換え案内で
「シンカンセェン」とか言ってたかも。
丸い団子鼻がラブリィです♪

Commented by pontanomimi

at 2009-04-29 22:20

genova1991様
そうです～一つ手前です。
駅前にはコンビニと学習塾くらいしかありません。
件の歌ですが、ググってもわからないんです～。
やっぱり０系はアイドルですよね！！


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