箱根登山鉄道 宮ノ下駅 and・・・
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可愛いロッジ風の駅舎です。
国道一号線から、かなりな急坂を登って到着します。
海抜448m、風はひんやり気持ち良いです。
↓ モハ2形 と サンモリッツ号
120周年だそうです、おめでと~
お祝いにクモハ1000形(ベルニナ号)が旧塗装で走っています。
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旧塗装といえば
ぱたっと目撃しなくなって
「やはり3月までの・・・」と、がっかりしてたら
再び時々目撃するようになりました。
なんとなく・・・ピカピカボディ
きゃっ☆ お化粧直しでもしてたのかしら。
何かカタログを見ているように素晴らしいです。
箱根・・・・行きたいなぁ。
旧塗装はいいですね。関西では、京阪電車が、10月19日の中之島線開業にあたり、車輌デザインを一新するそうです。京阪も近いうちに「旧塗装・・・」なんてことになりそうです。
ところで、余談ですが、阪堺線(大阪市南部を走る路面電車です)に「宮ノ下」という停留所がありました。南朝の忠臣北畠親房・顕家父子を祀る「阿部野神社」の石段下に近い駅でしたが、昭和30年代頃に廃止になったそうです。
旧塗装っていいですよね~!
この記事編集中はも~すらすらと文章が出来上がって、本当に楽しかったです。
自分は電車が好きなんだなぁと再認識しました。
大阪行きたい~!
南朝時代ですか~すごいな~!
今日、新宿の小田急百貨店に彫刻展を見に行きました。新宿の特急ホームには、オリジナル塗装の7000が居て、もろにコーフンしてしまいました。
あたりの雰囲気と小田原・強羅方面にスイッチバックして電車が停車して発車していく光景はもう最高っていうか、体ぞくぞく鳥肌が立っちゃいます。(笑)
ぽんたさまの写真では宮ノ下駅の雰囲気が実に見事で電車も2型(100)ベルニナ号の二つの塗装、スイス鉄道を思わせる最近の塗装が個人的には好きですが。2編成が並んで止まってるのはいいですね。
最近箱根登山に乗っていないのですがもし行ったらまた宮ノ下駅に降りて急勾配を上り降りする電車をぜひ撮りたいですね。